Si Crans-Montana a investi des millions pour se remettre au goût du jour, ce n’est évidemment pas dans le seul but d’organiser des coupes du monde de ski alpin. "L’objectif premier, c’est d’abord de réussir les prochaines courses", reconnaît Marius Robyr. "Mais nous voyons plus loin. Dans un premier temps, je vais proposer au conseil d’administration de CMA et aux six communes d’organiser régulièrement des courses afin de rester toujours à la pointe en matière d’organisation."

Un géant nocturne
Marius Robyr, président du comité d'organisation, a de grandes ambitions pour Crans-Montana. "Nous envisageons d’organiser une finale de la coupe du monde. Ce pourrait être en 2011 ou 2012, puis des «mondiaux» juniors. Nous souhaitons enfin nous porter candidat à l’organisation des championnats du monde de 2015, pour autant que Saint-Moritz n’obtienne pas ceux de 2013. Dans ce dernier cas, il faudrait mettre ce projet en veilleuse jusqu’en 2019." Une autre idée titille Marius Robyr: organiser, un jour, un géant de coupe du monde, en nocturne, sur la piste nationale. "C’est le souhait du comité à moyen terme. Pour cela il faudrait investir environ 3 millions supplémentaires. On y réfléchit."

Réadapter la Nationale
Au journaliste, Marius Robyr explique comment, depuis les Championnats du monde de 1987, Crans-Montana a un peu dormi sur ses lauriers, mais que la roue tourne désormais. "Avec l'European Master de golf, Crans-Montana dispose d'une grande manifestation en été. Il lui faut aussi un événement en hiver. Le ski s'impose. Pour moi, il fallait à tout prix revenir dans le circuit. Pour cette raison, j'ai relancé, il y a deux ans, les six communes concernées. J'ai contacté aussi Markus Murmann (réd. délégué FIS aujourd'hui engagé à plein temps par l'organisation de la coupe du monde) et Jan Tisch-hauser (réd. chef technique de la coupe du monde féminine) afin de déterminer les travaux à entreprendre. Tous les deux ont été très clairs. La piste nationale ne répondait plus aux exigences actuelles."

"Nous sommes arrivés à la conclusion que la piste nationale n'était plus adaptée à la technique du ski actuel. Le matériel était également dépassé. En cours de travaux, nous nous sommes aussi rendu compte que les conduites électriques étaient inutilisables."

"Nous sommes au top"
"Il était aussi urgent de réaménager le bâtiment dans l'aire d'arrivée et de mieux concilier tourisme et sport de compétition." Sitôt dit, sitôt fait, écrit Le Nouvelliste: A coup de pelles mécaniques, la piste nationale a ainsi été totalement redessinée, les bosses retravaillées, certains endroits dangereux en forêt élargis. Le stade d'arrivée, de son côté, a été agrandi et le bâtiment totalement repensé. "Le premier étage est maintenant consacré au stockage du matériel, rapporte Marius Robyr, et le deuxième aux cabines des commentateurs TV ainsi qu'aux bureaux de l'organisation. Nous pouvons poser encore des containers sur le toit en cas de besoin pour des cabines TV supplémentaires et aménager une zone pour les photographes. Nous avons également creusé une nouvelle conduite le long de la piste dans laquelle nous avons placé 8 câbles de fibre optique, le chronométrage, les réserves d'électricité et TV. Deux tunnels de 86 et 95 m enfin ont été construits pour permettre aux touristes de traverser la piste même pendant les courses.»

Total de l'investissement: 3,8 millions couverts à raison de 2/3 par les six communes et de 1/3 par la Fondation du casino.

"Aujourd'hui, on peut dire que nous sommes au top en matière de ski. Nous avons maintenant tout en main pour aller de l'avant", conclut Marius Robyr.
  • Source: Le Nouvelliste, où vous retrouvez l'entier de ce texte signé Gérard Joris, c'est par ici.